Beschilderung Geschlossene Fahrspur Rechteck 60 × 90 cm Klasse 1 Abb. 411/c Verzinktes Blech oder Aluminium

Signalschild für gesperrte Fahrspuren Abb. 411/c: Sicheres Fahren auf Baustellen und Umleitungen

Maximale Sichtbarkeit mit der 60x90 cm großen rechteckigen Platte der Klasse 1

Dieses rechteckige Kennzeichen spielt eine entscheidende Rolle bei der Steuerung des Verkehrsflusses, insbesondere in dynamischen Umgebungen wie Straßenbaustellen oder bei Wartungsarbeiten. Hergestellt aus langlebigen Materialien wie heißverzinktem Blech oder Aluminium, widerstand es ungünstigen Wetterbedingungen effektiv und sorgt so für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit über die Zeit. Wichtige Merkmale und Vorteile: Klare Anzeige: Das Schild Abb. 411/c zeigt eindeutig die Sperrung der Seitenspuren und die Notwendigkeit, den Verkehr in die mittlere Spur zu lenken. Sie ist ein wesentliches Element für die Sicherheit und Flüssigkeit der Durchblutung in empfindlichen Bereichen. Hochwertige Werkstoffe: Diese Platte wird aus heißverzinktem Blech oder Aluminium mit anti-geschnittenen, gefalteten Kanten hergestellt und ist so konzipiert, dass sie Verwitterung, Rost und UV-Strahlen widersteht und eine lange Lebensdauer auch in anspruchsvollen Outdoor-Umgebungen gewährleistet. Überlegene Sichtbarkeit: Reflektionsfolie der Klasse 1 sorgt für eine gute Sichtbarkeit des Signals unter normalen Lichtverhältnissen, was es tagsüber und bei künstlicher Beleuchtung effektiv macht, was für die Unfallprävention entscheidend ist. Optimale Größe: Mit Maßen von 60x90 cm und einem vertikalen rechteckigen Format ist das Kennzeichen aus der Ferne leicht erkennbar, was den Fahrern die Zeit gibt, die sie benötigen, um zu reagieren und ihre Flugbahn zu ändern. Vielseitige Installation: Ausgestattet mit vorgebohrten Löchern oder Schlitzen, kann sie problemlos auf Viadukten, Straßenbarrieren oder vertikalen Masten montiert werden und sich an unterschiedliche Positionierungsbedürfnisse und Einsatzsituationen anpassen. Verwendung und Anwendungen: Dieses Schild ist auf Straßen mit mehreren Fahrspuren in jede Richtung unverzichtbar, wie Ringstraßen, Schnellstraßen und Autobahnen. Sie wird verwendet, um Fahrer vor Situationen zu warnen, in denen Seitenspuren tabu sind, zum Beispiel wegen mobiler Baustellen, Wartungsarbeiten oder Unfallgebieten. Ihre Farbe kann gelb für vorübergehende Nutzung (typisch für Baustellen) oder weiß für dauerhafte Nutzung sein, entsprechend den geltenden Vorschriften. FAQ – Häufig gestellte Fragen zur Beschilderung der geschlossenen Fahrspur F: Was ist die Hauptfunktion des Schildes Abb. 411/c? A: Seine Funktion besteht darin, die Sperrung der Seitenspuren (links und rechts) sowie die Möglichkeit anzuzeigen, ausschließlich in der mittleren Spur zu passieren, um den Verkehr in Arbeits- oder Unfallbereichen sicher zu lenken. F: Zu welcher reflektierenden Klasse gehört diese Platte? A: Diese Platte ist Klasse 1 und bietet ausreichende Grundreflexion für Kontexte mit normaler Sichtbarkeit und nicht mit übermäßigen Geschwindigkeiten, was die Signalerkennung gewährleistet. F: Aus welchem Material besteht das Nummernschild? A: Es besteht aus heißverzinktem Blech oder Aluminium, Materialien, die dem Produkt Robustheit und hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Witterung und Korrosion verleihen. F: Kann ich dieses Schild auf einer Baustelle benutzen? A: Absolut. Sie ist speziell für temporäre Baustellenschilder konzipiert, oft mit gelbem Grund, um ihren provisorischen Charakter hervorzuheben und die Aufmerksamkeit der Verkehrsteilnehmer zu erhöhen. F: Wie montiere ich das Nummernschild? A: Das Nummernschild ist mit vorgebohrten Löchern oder Schlitzen ausgestattet, die es ermöglichen, es einfach und sicher an Stangen, Brücken oder Barrieren zu befestigen und so große Flexibilität bei der Installation in verschiedenen Situationen bieten.