Disco diam. 60 cm classe 1 fig. 60/a " transito vietato ai veicoli con massa [...] 3,5 t "

Caratteristiche: 

NOME: Disco diam. 60 cm classe 1 fig. 60/a " transito vietato ai veicoli con massa [...] 3,5 t "

Descrizione generale:
• È un segnale di prescrizione (divieto) appartenente alla categoria dei segnali di divieto di transito, previsto dall’art. 117 del Regolamento di esecuzione e attuazione del Codice della Strada.
• La figura II 60/a indica il divieto di transito ai veicoli aventi massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, qualunque sia il tipo di veicolo (autocarri, autobus, autotreni, ecc.), salvo diversa indicazione.

Caratteristiche tecniche:

• Forma: circolare (disco).
• Diametro: 60 cm – misura standard per strade urbane principali ed extraurbane secondarie.
• Classe di pellicola rifrangente: Classe 1 – pellicola a rifrangenza normale, conforme alla norma UNI EN 12899-1.
• Colore del bordo: rosso (fascia di divieto).
• Colore dello sfondo: bianco.

Simbolo interno:

• pittogramma di autocarro nero stilizzato,
• con iscrizione nera “3,5 t” (o “> 3,5 t”) riportata sotto o all’interno del disegno del veicolo.

• Materiale: lamiera di alluminio piano o bombato, spessore 25–30/10 mm, rivestita con pellicola rifrangente classe 1.


Significato:

• Indica che è vietato il transito a tutti i veicoli aventi massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate.

Il divieto riguarda:
• autocarri,
• autotreni,
• autoarticolati,
• autobus con massa eccedente 3,5 t,
• salvo eccezioni indicate mediante pannelli integrativi (es. “eccetto residenti”, “eccetto carico e scarico”, ecc.).


Impiego:

Il segnale viene installato:

• su strade o ponti con limitazioni strutturali di portata;
• in centri abitati o zone ambientali sensibili dove è vietato l’accesso ai mezzi pesanti;
• in strade secondarie o di montagna dove il traffico pesante può essere pericoloso.

Esempio di installazione:

• Supporto: palo zincato Ø 48–60 mm.
• Altezza (margine inferiore dal suolo): 1,5 – 2,2 m.
• Posizionamento: lato destro della carreggiata, ben visibile in avvicinamento.
• Pannelli integrativi: opzionali per specificare deroghe o limiti particolari.