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Tafel in Blech, Klasse 1 90x135, Abb. 411/f, "Schild für geschlossene Fahrbahnen"

  • Geschlossene Fahrbahnen 90x135 cm Klasse 1 Abb. 411/F Verzinktes Blech
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  • Klasse 1 Blechplatte Sisas Empfohlene Drehgegenrichtung, Abb. 410/b mit den Maßen 90x135 cm auf gelbem Hintergrund
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  • Blechplatte der Klasse 1 Sisas Rechtsspurschild Abb. 411/a rechts mit den Maßen 90x135 cm auf gelbem Grund
  • Gesamtpreis: 268,53 €
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Tafel in Blech, Klasse 1 90x135, Abb. 411/f, "Schild für geschlossene Fahrbahnen"

  • Geschlossene Fahrbahnen 90x135 cm Klasse 1 Abb. 411/F Verzinktes Blech
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Geschlossene Fahrbahnen 90x135 cm Klasse 1 Abb. 411/F Verzinktes Blech

Diese Klasse 1 "Geschlossene Fahrspuren"-Blech (Abb. 411/F) mit 90x135 cm ist für temporäre Baustellenschilder unerlässlich und gewährleistet die Verkehrssicherheit.

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Beschreibung

Klasse 1 Beschilderung für geschlossene Fahrspuren (Abb. 411/F) für Straßenbaustellen

Das "Geschlossene Fahrspuren"-Schild (Abb. 411/F) ist ein grundlegendes Element für das Sicherheitsmanagement auf Straßenbaustellen und in Gebieten, die vorübergehenden Arbeiten oder Eingriffen unterliegen. Mit seinen Maßen 90x135 cm und dem markanten gelben Hintergrund informiert sie die Verkehrsteilnehmer über die Sperrung einer oder mehrerer Fahrspuren, verhindert Unfälle und erleichtert das Verkehrsmanagement.

Maximale Sichtbarkeit und Widerstand

Diese aus verzinktem Blech gefertigte Platte gewährleistet eine hohe Korrosionsbeständigkeit und eine lange Lebensdauer auch bei widrigen Wetterbedingungen. Die Reflexfolie der Klasse 1 sorgt für optimale Sichtbarkeit, sodass das Signal auch bei schlechtem Licht oder nachts deutlich wahrnehmbar ist – was für die Sicherheit auf städtischen und wenig befahrenen Straßen unerlässlich ist.

Funktionen und Anwendungen

Das Schild "Geschlossene Fahrspuren" ist unerlässlich, um vor Straßenarbeiten, Wartungen, Unfällen oder vorübergehenden Umleitungen zu warnen, bei denen eine oder mehrere Fahrspuren verboten werden. Die stilisierte Grafik mit roten Kreuzbalken auf den nicht verfügbaren Spuren macht Informationen sofort und intuitiv und führt Fahrer zu noch nutzbaren Spuren. Er eignet sich besonders für Autobahnen, Hauptstraßen außerhalb der Stadt sowie mobile oder feste Baustellen, die auf der Zufahrt zum betreffenden Abschnitt liegen.

Vielseitige Installation

Das Nummernschild ist für maximale Flexibilität konzipiert und hat eine einfache Befestigung. Sie kann an Rohrmasten für feste oder halbpermanente Installationen montiert werden oder auf mobilen Viadukten, ideal für temporäre Beschilderungen, die häufige Reisen erfordern. Diese Vielseitigkeit macht es für unterschiedliche betriebliche Anforderungen auf der Baustelle geeignet.

Charakteristische grafische Merkmale

Das grafische Erscheinungsbild der Tafel folgt den Standards temporärer Beschilderung: ein lebendiger gelber Hintergrund, der sofort Aufmerksamkeit erregt, schwarze Symbole und Gassen für einen hohen Kontrast sowie die unverkennbaren diagonalen roten Balken auf den verbotenen Gassen. Ein schwarzer Rand verfeinert das Schild und trägt zu seiner klaren Lesbarkeit und Einhaltung gesetzlicher Vorschriften bei.

Häufig gestellte Fragen zum Kennzeichen der "geschlossenen Fahrspuren"

Wofür ist das Kennzeichen "Geschlossene Fahrspuren"?

Er wird verwendet, um Verkehrsteilnehmer vor der vorübergehenden Sperrung einer oder mehrerer Fahrspuren zu warnen, meist aufgrund von Straßenarbeiten, Wartungen, Unfällen oder vorübergehenden Umleitungen, und gewährleistet so die Sicherheit und Flüssigkeit des Verkehrs.

Was sind die Eigenschaften des reflektierenden Films dieser Platte?

Er ist mit einer Reflexfolie der Klasse 1 ausgestattet, die eine grundlegende Sichtbarkeit bietet. Diese Baureihe ist ideal für städtische oder wenig befahrene Straßen und sorgt dafür, dass das Signal auch bei wenig Lichtverhältnissen gut sichtbar ist.

Wo kann diese Beschilderung verwendet werden?

Sie ist speziell für temporäre Baustellenschilder konzipiert und kann auf Autobahnen, Hauptstraßen sowie auf mobilen oder festen Baustellen eingesetzt werden. Er wird im Anflug zum betroffenen Abschnitt platziert, oft in Kombination mit anderen Signalen.

Produktdetails
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