![Lado triangular 90 en hierro clase 1 fig. 387 "tráfico bidireccional"](https://epanza.com/1775-large_default/lado-triangular-90-in-hierro-clase-1-fig-387-circulacion-bidireccional.jpg "Lado triangular 90 en hierro clase 1 fig. 387 "tráfico bidireccional"")
![Lado triangular 90 en hierro clase 1 fig. 387 "tráfico bidireccional"](https://epanza.com/1775-medium_default/lado-triangular-90-in-hierro-clase-1-fig-387-circulacion-bidireccional.jpg "Lado triangular 90 en hierro clase 1 fig. 387 "tráfico bidireccional"")
Señal de advertencia "Tráfico bidireccional" (Fig. II 38).
Indica el inicio de un tramo de carretera donde el tráfico se realiza en ambas direcciones.
Fabricado en chapa de hierro galvanizado, de 90 cm de lado, con película reflectante de clase 1.
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Descripción general:
• Forma: triangular con 90 cm de lado (estándar para carreteras rurales o tráfico intenso).
• Material: Chapa de hierro galvanizada o prepintada, con alta resistencia a agentes atmosféricos.
• Clase de reflectividad: Clase 1 (reflectividad básica, utilizada para señales en zonas menos críticas o con suficiente iluminación).
• Código de figuras: Fig. 387 según el Reglamento para la ejecución e implementación del Código de Tráfico.
• Tipo de señal: Señal de peligro.
Significado:
• El cartel indica que termina un tramo de sentido único y comienza un tramo de doble sentido. Se utiliza para advertir al usuario sobre el cambio en la disciplina del tráfico, para aumentar la atención y la precaución, especialmente en el caso de calzadas estrechas.
Aspecto gráfico:
• Fondo amarillo con borde rojo (típico de las señales de advertencia).
• En el interior hay dos flechas negras, una apuntando hacia arriba y otra hacia abajo, paralelas pero orientadas en direcciones opuestas, indicando circulación en ambas direcciones.
Uso típico:
• Fin de calles de sentido único
• Tramos de carretera con cambios temporales de tráfico (por ejemplo, obras viales)
• Carreteras de montaña o centros históricos donde la carretera se estrecha
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