Señalización Extremo del carril bici adyacente al pavimento Diámetro del disco 60 cm Clase 1 Fig. 93/a Chapa metálica

Señalización de tráfico al final del carril bici junto a la acera – Señalización Fig. 93/a

Esta señal de tráfico, que representa el "final del carril bici adyacente al pavimento" (Fig. 93/a), es un elemento fundamental para la gestión del tráfico y la seguridad de los usuarios de la vía. Diseñado para indicar el cierre de un carril bici que discurre directamente junto a una acera, proporciona claridad y previene situaciones de peligro potencial para ciclistas y peatones. Su instalación es crucial para el cumplimiento de las normativas del Código de Tráfico. Fabricado en chapa metálica resistente, el cartel tiene forma de disco con un diámetro de Ø 60 cm, dimensiones que garantizan una excelente visibilidad a distancia. Su clasificación como "Clase 1" atestigua sus altas propiedades reflectantes, esenciales para una percepción clara incluso en condiciones de poca luz o de noche, aumentando la seguridad para todos los usuarios. Está diseñado específicamente para usarse como señales de tráfico permanentes, garantizando durabilidad y resistencia a agentes atmosféricos a lo largo del tiempo. Ideal para autoridades públicas, municipios, empresas de construcción de carreteras y gestores de infraestructuras, este cartel es la solución perfecta para señalizar de forma inequívoca cambios en las condiciones de las carreteras, ayudando a mantener un entorno vial ordenado y seguro.

Preguntas frecuentes sobre los carteles al final del carril bici

¿Cuál es el propósito del cartel Fig. 93/a?
El cartel Fig. 93/a indica el final de un tramo de carril bici adyacente a una acera, informando a los ciclistas de que el tramo dedicado ha terminado y que pueden necesitar cambiar su comportamiento o posición en la carretera.

¿Cuáles son las principales características técnicas de este cartel?
Este cartel es un disco de 60 cm de Ø, fabricado en chapa metálica y clasificado como "Clase 1". La Clase 1 garantiza una buena reflectividad, lo cual es crucial para la visibilidad en diferentes condiciones de luz, lo que la hace adecuada para marcas viales permanentes.

¿Dónde se suele usar este tipo de señalización?
Se instala al final de carriles bici que discurren paralelos a las aceras, en zonas urbanas o suburbanas, donde debe indicarse un cambio en la designación del espacio para ciclistas, como la confluencia con la carretera o el inicio de un carril bici de naturaleza diferente.