Triangolo lato 90 in ferro classe 1 fig. 390 " materiale instabile sulla strada "

Caratteristiche tecniche:

• Forma: Triangolare equilatero

• Lato: 90 cm

• Dimensione adatta per strade extraurbane secondarie o urbane di grande scorrimento.

• Materiale: Lamiera in ferro zincato o preverniciato

• Ad alta resistenza agli agenti atmosferici (pioggia, sole, gelo), trattato per garantire durabilità nel tempo.

• Classe rifrangenza: Classe 1

• Pellicola rifrangente base, conforme alle normative italiane per la visibilità in condizioni diurne e notturne standard.

• Codice figura: Fig. 390 secondo il Regolamento di esecuzione e attuazione del Codice della Strada (D.P.R. 495/1992).

• Tipologia: Segnale di pericolo permanente.


Significato del segnale:

• Il segnale "Materiale instabile sulla strada" (fig. 390) preavvisa la possibile presenza di materiale sciolto sulla carreggiata, che può costituire un pericolo per la circolazione, in particolare per i veicoli a due ruote o in curva.

• Il materiale può essere:

Ghiaia

Sabbia

Pietrisco

Foglie, fango o detriti naturali

Graniglia residua da lavori stradali

• Questo segnale è spesso utilizzato in aree montane, cantieri stradali, tratti soggetti a frane o in zone dove la manutenzione della sede stradale può causare deposito di materiale sciolto.


Aspetto grafico:

• Sfondo giallo

• Cornice rossa

• All'interno è raffigurata un'automobile nera inclinata, da cui partono schegge o sassolini neri, che simboleggiano il distacco e la proiezione di materiale dalla superficie stradale.


Applicazioni comuni:

In corrispondenza di:

• Tratti stradali in manutenzione o recentemente asfaltati

• Curve con deposito di ghiaia o terriccio

• Zone a rischio frana

• Strade sterrate o semiasfaltate

• Spesso integrato con un pannello integrativo che indica:

• L’estensione del tratto pericoloso (es. "per 500 m")

• Limitazioni di velocità o indicazioni di prudenza


Riferimenti normativi:

• Codice della Strada – Art. 39 (Segnaletica verticale)

• Regolamento di attuazione – Allegato II, Figura 390

• Conforme agli standard europei e italiani per la segnaletica verticale permanente