Delineador de margen central de onda de doble cara blanco/rojo

Características: El delineador de borde central de onda de doble cara blanco/rojo es un dispositivo de señalización pasiva diseñado para aumentar la visibilidad de los laterales y calzadas, especialmente en condiciones de mala visibilidad (noche, lluvia, niebla). La estructura de doble cara lo hace visible desde ambas direcciones.

Características técnicas principales:

Perfil de "centro de onda":
• La forma ondulada única del panel permite una reflexión más efectiva de la luz desde diferentes ángulos, aumentando la visibilidad incluso cuando el vehículo se acerca por un lateral. Además, el perfil favorece la escorrentía de lluvia y suciedad, manteniendo limpia la superficie reflectante.

Doble cara:
• Equipado con elementos reflectantes en ambos lados, permite la señalización visible desde ambas direcciones, ideal para instalaciones centrales en carreteras de doble sentido.

• Color reflectante blanco/rojo:

Blanco: Lateral visible en la dirección de desplazamiento.

Rojo: Lado visible en la dirección opuesta, indicando la parte trasera del delineador (normalmente usado para resaltar que conduces en un carril contrario o prohibido).
Cumple con la normativa italiana de carreteras (por ejemplo, Decreto Ministerial del 10 de julio de 2002 – Normas funcionales y geométricas para la construcción de carreteras).

Materiales:
• Estructura de polímero plástico de alta resistencia (por ejemplo, polietileno o PVC resistente a impactos), resistente a los rayos UV, mal tiempo, agentes atmosféricos e impactos accidentales.
Superficies reflectantes en material microprismático o catadioptrico de alta intensidad.

Uso típico:

• Márgenes de carreteras rurales y autopistas

• Barreras divisorias de tráfico

• Rotondas e islas direccionales

• Tramos peligrosos o curvas de radio corto

• Instalaciones en barreras de seguridad o bolardos

Modo de instalación:

• El delineador generalmente se fija verticalmente sobre postes de acero, plástico o madera, o directamente sobre barreras de carretera. La instalación puede realizarse mediante tornillos, collares de plástico o sistemas de enclavamiento, dependiendo del tipo de soporte y del entorno de la carretera.