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Diámetro disco. 60 cm clase 1 fig. 67" Tránsito prohibido a vehículos o conjuntos con una longitud superior a ... m "
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  • Señalización de disco de tránsito prohibida Longitud máxima Vehículos Diámetro del disco 60 cm Clase 1 Fig. II 67 Chapa galvaniz
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  • Un octágono amplio. 60 cm chapa metálica clase 2 fig. 37 "Stop"
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  • Señal de tráfico de diámetro. 60 cm clase 1 fig. 46 "No transit"
  • Precio total: 87,23 €
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Diámetro disco. 60 cm clase 1 fig. 67" Tránsito prohibido a vehículos o conjuntos con una longitud superior a ... m "
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Señalización de disco de tránsito prohibida Longitud máxima Vehículos Diámetro del disco 60 cm Clase 1 Fig. II 67 Chapa galvaniz

Regula el transporte público y evita obstrucciones con la señal de tráfico que prohíben a los vehículos exceder la longitud máxima permitida. Seguridad garantizada.

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Descripción

Disco de señalización de tráfico: No transporte por longitud de vehículos

La señal de tráfico, Figura II 67, es una señal de prohibición esencial para la gestión del tráfico y la seguridad vial. Diseñado para indicar el "Tránsito prohibido a vehículos o complejos con una longitud mayor que ... m", este cartel impone restricciones a vehículos pesados o largos, evitando situaciones peligrosas y obstáculos en áreas específicas. Con un diámetro de 60 cm de Ø y reflectividad de Clase 1, garantiza una excelente visibilidad y cumplimiento de la normativa. Este cartel es esencial para indicar tramos de carretera que no son adecuados para vehículos de ciertos tamaños, como:
  • Calles urbanas estrechas con margen limitado de maniobra.
  • Curvas cerradas o curvas cerradas en la montaña.
  • Túneles, puentes o pasos subterráneos con limitaciones estructurales.
  • Intersecciones complejas donde los vehículos largos pueden tener dificultades para girar con seguridad.

Características de construcción y cumplimiento normativo

El cartel está hecho de material duradero, chapa metálica galvanizada o aluminio, y recubierto con una película reflectante de Clase 1, lo que garantiza que el cartel sea claramente visible tanto de día como de noche, en condiciones normales de luz. Sus gráficos son claros e inmediatos: un fondo blanco con un borde rojo y, en el centro, una flecha horizontal negra de doble punta (↔) que sobresale o flanquea el límite de longitud, expresado en metros (por ejemplo, "10,00 m"). La instalación de la señal debe seguir indicaciones precisas: situada en el lado derecho de la calzada (o repetida a la izquierda/por encima del carril si es necesario) a una altura reglamentaria y con una visibilidad mínima de 100 metros. Puede anticiparse mediante señales de advertencia o acompañada de paneles complementarios para especificar excepciones o distancias. Su diseño y uso cumplen con las disposiciones del Código de Circulación (art. 6 y 7) y del Reglamento de Aplicación (Decreto Presidencial 495/1992, Anexo II – Figura II 67).

Preguntas frecuentes sobre el cartel de prohibición de la longitud máxima de vehículos

P: ¿Cuál es el propósito del cartel de "No se permite el transporte para vehículos más largos"?
R: Esta señal impide el tránsito de vehículos individuales o complejos (camiones, camiones articulados) que superen la longitud máxima indicada en metros en la propia señal, evitando obstáculos o situaciones peligrosas en carreteras no aptas para su paso.
P: ¿Cuál es la clase refractiva del signo y el material de fabricación?
R: El cartel está hecho de película reflectante de Clase 1, lo que garantiza visibilidad estándar en diferentes condiciones de luz. La estructura está hecha de chapa metálica galvanizada o aluminio, materiales conocidos por su resistencia y durabilidad.
P: ¿Dónde suele instalarse esta señal?
R: Se instala en lugares críticos como carreteras estrechas o sinuosas, túneles, puentes o intersecciones donde los vehículos largos pueden tener dificultades para maniobrar o suponer un peligro, siempre en el lado derecho de la calzada y a una altura reglamentaria.
Detalles del producto
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