Panneau routier Triangle rétrécissement symétrique Côté 90 cm Classe 1 Fig. 17 Fer

Le panneau de goulot d’étranglement symétrique : sécurité et clarté sur la route

Le panneau d’avertissement routier « Goulot d’étranglement symétrique », identifié par la Figure II.17 du Code de la route, est un élément indispensable pour la sécurité des véhicules. Conçu pour avertir les automobilistes d’un rétrécissement imminent de la chaussée des deux côtés, ce panneau aide à prévenir des situations potentiellement dangereuses, notamment en cas de trafic dense, de virages ou de visibilité limitée. Son installation est cruciale pour guider les utilisateurs vers un comportement de conduite plus prudent, réduisant la vitesse et augmentant l’attention portée aux espaces latéraux.

Caractéristiques techniques et matériaux

Ce panneau triangulaire, avec le sommet orienté vers le haut, est fabriqué en tôle de fer résistante et en boîte d’une épaisseur de 10/10 mm, assurant solidité et durabilité dans le temps. La taille standard de Lato de 90 cm la rend idéale pour un large éventail de contextes, des environnements urbains aux routes secondaires extraurbaines. Le film réfléchissant de classe 1 (RA1) assure une visibilité standard dans différentes conditions de lumière, particulièrement efficace en milieu urbain ou autrement bien éclairé. Le dessin comprend un fond blanc, une bordure rouge vif et un pictogramme noir représentant deux lignes convergentes, claires et immédiatement reconnaissables. Il est conforme à la norme UNI EN 12899-1 pour les panneaux verticaux permanents, synonyme de fiabilité et de conformité aux réglementations en vigueur.

Fonction et importance pour la circulation

Le panneau « Bottleneck symétrique » joue un rôle fondamental dans la gestion du flux des véhicules et l’augmentation de la sécurité. Annonçant le rétrécissement de cette pancarte :

Cela limite la possibilité de dépasser dans les sections critiques. Il faut réduire la vitesse pour affronter l’étirement en toute sécurité. Cela encourage une plus grande attention portée aux dimensions latérales des véhicules. Cela réduit le risque de collisions entre véhicules lourds ou de grande taille.

Elle est particulièrement recommandée dans les zones telles que les routes de montagne, les sections avec des chantiers mobiles ou des barrières, ainsi que près de ponts étroits ou de passages voûtés, où la chaussée se rétrécit considérablement.

Guide d’installation et conformité réglementaire

Pour une efficacité optimale, le panneau doit être installé à une distance réglementaire avant de se rétrécir, qui varie en fonction de la vitesse maximale autorisée sur la route. Le montage standard implique l’utilisation d’un poteau galvanisé rond de 48 mm, avec une hauteur recommandée du bord inférieur du signal depuis le sol entre 2,20 et 2,50 mètres. La conformité est garantie par le Code de la route (art. 39) et le règlement d’application (Figure II.17), ainsi que par la norme technique UNI EN 12899-1 pour les panneaux verticaux permanents. La classe 1 (RA1) du film réfléchissant permet de l’utiliser en zones urbaines ou avec un éclairage adéquat, offrant une visibilité suffisante pour la signalisation de jour comme de nuit.

Foire aux questions sur le signal à goulot d’étranglement symétrique

Qu’est-ce que le signe « Goulot d’étranglement symétrique » ?

C’est un panneau de danger (Figure II.17) qui avertit les automobilistes d’un rétrécissement imminent de la chaussée des deux côtés, nécessitant prudence et réduction de vitesse.

Quelles sont les dimensions et le matériau de ce signal ?

Le panneau a une forme triangulaire avec un côté de 90 cm et est fabriqué en tôle de fer en boîte. Le film réfléchissant est de classe 1 (RA1).

Où l’installation du panneau goulot d’étranglement est-elle recommandée ?

Il est particulièrement utile sur les routes de montagne, les chantiers de construction, les ponts étroits ou les passages en arc, et en général sur toutes les sections où la chaussée se rétrécit des deux côtés.