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Côté triangulaire 90 pouces, fer de classe 1, fig. 2 « bosse »
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  • Panneau routier Triangle d’âne Triangle côté 90 cm Classe 1 Fig. II 2 Fer galvanisé
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  • Poteau de soutien pour panneaux routiers diamètre 60 mm de hauteur 300 cm en fer galvanisé anti-rotation conformément au décret
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Côté triangulaire 90 pouces, fer de classe 1, fig. 2 « bosse »
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Panneau routier Triangle d’âne Triangle côté 90 cm Classe 1 Fig. II 2 Fer galvanisé

Avertissements contre l’obstacle avec le panneau routier en fer galvanisé, côté triangulaire de 90 cm, Classe 1. Essentiels pour la sécurité et la prévention des accidents.
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Sisas
910020201
Neuf
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Description

Panneau d’avertissement de bosse : sécurité et visibilité garanties

Le panneau d’avertissement « Speed Bump » est un élément crucial pour la sécurité routière, conçu pour avertir rapidement les conducteurs de la présence d’un obstacle détecté sur la chaussée. Fabriqué en fer galvanisé de haute qualité et équipé d’un film réfléchissant de classe 1, ce panneau garantit une excellente visibilité dans toutes les conditions de lumière, de la lumière du jour à la faible lumière nocturne.

Sa forme triangulaire équilatérale avec un côté de 90 cm, standard pour les routes extraurbaines, la rend immédiatement reconnaissable et conforme aux réglementations actuelles du Code italien de la route et à la norme UNI EN 12899-1. L’installation est simple et polyvalente, grâce à la prédisposition à la fixation sur des poteaux ou des structures portantes, ce qui la rend adaptée aussi bien aux panneaux permanents que temporaires sur les chantiers ou lors de modifications de routes.

Caractéristiques techniques détaillées

Ce signal d’alerte est conçu pour durer. La tôle de fer galvanisé, d’une épaisseur typique de 25/10 mm, assure solidité et durabilité dans le temps, évitant la corrosion. Les bords repliés augmentent la rigidité du signal et améliorent la sécurité lors de la manipulation et de l’installation.

Le film réfléchissant de classe 1, certifié, permet au panneau d’être clairement visible même à grande distance et en faible luminosité, reflétant efficacement la lumière des phares des véhicules. Le fond blanc réfléchissant, la bordure rouge distinctive et le pictogramme noir stylisé représentant un dos d’âne rendent le message unique et facilement compréhensible pour tous les usagers de la route.

Investir dans des panneaux de qualité comme le panneau « Dos d’âne » signifie investir dans la prévention des accidents, garantissant la tranquillité d’esprit des conducteurs et des piétons.

Foire aux questions sur le panneau d’avertissement « bump »

Qu’est-ce qu’un panneau « Bump » et à quoi sert-il ?

Le panneau « Ralentissage » est un panneau de danger routier qui avertit les conducteurs de la présence imminente d’un obstacle détecté sur la surface de la route. Sa fonction principale est d’inciter les conducteurs à ralentir et à augmenter leur attention pour affronter les ralentisseurs en toute sécurité, évitant ainsi les dommages et les accidents.

Quelles sont les tailles standard de ce panneau ?

Ce signe spécifique a une forme triangulaire équilatérale avec un côté de 90 cm (900 mm). Cette taille est considérée comme standard pour l’installation sur routes de campagne, garantissant une excellente visibilité et le respect des réglementations.

Quel matériau est utilisé et pourquoi ?

Le panneau est fabriqué en tôle de fer galvanisé d’une épaisseur de 25/10 mm. Le fer galvanisé est choisi pour sa grande résistance aux intempéries et à la corrosion, garantissant une longue durée de vie du signal même dans des conditions environnementales défavorables.

Que signifie « Film réfléchissant de classe 1 » ?

Le « film réfléchissant de classe 1 » désigne un type de matériau réfléchissant qui répond à des normes spécifiques de luminosité et de visibilité, telles que celles définies par la norme UNI EN 12899-1. Ce film garantit que le signal est clairement visible la nuit ou par faible luminosité en réfléchissant la lumière des phares des véhicules.

Le panneau est-il conforme au Code de la route ?

Oui, ce panneau est pleinement conforme au Code italien de la route (art. 39) et à son règlement d’application (annexe II, figure II 2). Il est également approuvé conformément au décret ministériel 10/07/2002 et à la norme UNI EN 12899-1, certifiant son aptitude à l’usage routier.

Détails du produit
Sisas
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Neuf