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Diamètre discale. 40 cm de tôle classe 1 fig. 93/b « fin de la piste piétonne et cyclable »
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  • Fin du sentier piéton et cyclable Panneau Disc Diamètre 40 cm Classe 1 Fig. 93/b Tôle métallique
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  • Délimiteur de stationnement en caoutchouc 70 cm film réfléchissant classe 2 s.
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  • Manille piétonne rouge avec plaques de fixation inférieures de diamètre 48 mm (96x48 cm)
  • Prix total : 90,89 €
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Diamètre discale. 40 cm de tôle classe 1 fig. 93/b « fin de la piste piétonne et cyclable »
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  • Fin du sentier piéton et cyclable Panneau Disc Diamètre 40 cm Classe 1 Fig. 93/b Tôle métallique
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Fin du sentier piéton et cyclable Panneau Disc Diamètre 40 cm Classe 1 Fig. 93/b Tôle métallique

Il indique la fin des zones dédiées aux piétons et aux cyclistes. Fabriqué en tôle de classe 1, il garantit visibilité et durabilité pour les panneaux de signalisation.

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Sisas
910932101
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Description

Fin du panneau de la piste piétonne et cyclable Fig. 93/b

Le panneau routier « Fin de la piste piétonne et cyclable » Fig. 93/b est un élément essentiel pour la gestion de la circulation et la sécurité des piétons et des cyclistes. Ce disque, d’un diamètre de Ø 40 cm, communique clairement et sans équivoque la conclusion d’une zone dédiée, où ces chemins pourraient être réintégrés à la circulation normale des véhicules ou s’arrêter complètement. Fabriqué en tôle de classe 1, il garantit une excellente visibilité et une longue durée de vie, résistant efficacement aux agents atmosphériques et à l’usure. Il est conçu pour être utilisé comme panneaux de signalisation permanents, garantissant la clarté des informations dans toutes les conditions.

Avantages et caractéristiques du panneau « Fin de la piste piétonne et cyclable »

Le choix d’un panneau de Classe 1, comme notre disque Fig. 93/b, garantit la plus haute qualité et la conformité aux réglementations actuelles pour les panneaux routiers. La structure robuste en tôle la rend résistante aux impacts et aux intempéries, tout en conservant sa fonctionnalité et son apparence visuelle au fil des années. Sa figure spécifique est immédiatement reconnaissable par les usagers de la route, aidant à prévenir les malentendus et à améliorer la circulation près des intersections ou des zones de transition. C’est une solution idéale pour les municipalités, les organismes de gestion routière et les entreprises qui ont besoin d’une représentation claire et durable.

Installation et applications

Cette enseigne est conçue pour une installation polyvalente sur des poteaux de signalisation ou des supports adaptés, tant en milieu urbain qu’en banlieue. Son application est essentielle aux points où une piste cyclable ou piétonne dédiée se termine, obligeant les utilisateurs à prêter plus d’attention et à adopter des comportements adaptés au nouveau contexte routier. L’utilisation de signalétique de qualité est un investissement dans la sécurité publique et la prévention des accidents, fournissant des indications précises qui guident les utilisateurs vers une circulation plus informée et sûre.

Foire aux questions sur la fin du panneau piéton et piste cyclable

Quel est le but du panneau Fig. 93/b ? Le panneau « Fin de la piste piétonne et cyclable » Fig. 93/b indique aux usagers la fin d’une section de route ou d’une zone spécifiquement dédiée aux piétons et cyclistes, signalant la nécessité de s’adapter aux conditions générales de circulation. Quelles sont les principales caractéristiques techniques de ce panneau ? Ce panneau est un disque d’un diamètre de Ø 40 cm, en tôle et relève de la classe 1 de rétroréflexion, assurant une bonne visibilité même en conditions de faible luminosité. Ce panneau convient-il à une signalisation permanente ? Oui, le panneau « Fin de la piste piétonne et cyclable » Fig. 93/b est spécifiquement conçu pour être utilisé comme marquage routier permanent, grâce à ses matériaux durables et à sa conformité réglementaire.
Détails du produit
Sisas
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Neuf