Sperrspurschild Rechteck 60x90 cm Klasse 1 Abb. 411/d Heißverzinktes Blech oder Aluminium

Schild für gesperrte Fahrspuren (Abb. 411/d) – Sicherheit und Organisation für Baustellen

Das Schild mit geschlossener Fahrspur, das in Abbildung 411/d des Straßenverkehrscodes gekennzeichnet ist, ist ein unverzichtbares Element für das temporäre Verkehrsmanagement bei Straßenbausituationen oder Ereignissen, die eine oder mehrere zentrale Fahrspuren unpassierbar machen. Dieses Schild, mit einem standardmäßigen vertikalen Format von 60x90 cm, ist darauf ausgelegt, Fahrer klar und sicher zu den noch verfügbaren Seitenspuren zu führen.

Das Nummernschild besteht aus robusten Materialien wie heißverzinktem Blech oder Aluminium und verfügt über geschnittene, gefaltete Kanten für zusätzliche Sicherheit. Die schützende Behandlung gegen Rost und atmosphärische Stoffe sorgt für eine lange Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit unter allen Bedingungen. Die Reflexfolie der Klasse 1, die der UNI EN 12899-1-Norm entspricht, garantiert eine ausgezeichnete Sicht bei Nacht und bei begrenzten Lichtverhältnissen und eignet sich somit für mittlere Geschwindigkeiten sowie für städtischen und außerstädtischen Verkehr. Der gelbe Hintergrund, charakteristisch für temporäre Schilder, verstärkt seine unmittelbare Wiedererkennbarkeit auf Baustellen.

Die 411/d-Schildergrafik zeigt zwei schwarze Pfeile, die in der Mitte durchgestrichen sind und die verbotenen Fahrspuren anzeigen, sowie zwei schwarze Seitenpfeile, die den Verkehr auf die linke und rechte Spur lenken, die weiterhin offen bleiben. Mit Löchern oder Schlitzen vorbereitet, kann die Platte leicht auf Trestles, New Jersey-Barrieren, mobilen Stangen und anderen Stützen befestigt werden, was Flexibilität in der Nutzung bietet. Er befindet sich typischerweise stromaufwärts des Interessebereichs, oft in Kombination mit anderen Schildern wie Straßenbauarbeiten oder Fernstandstafeln, um eine effektive Warnung und eine optimale Steuerung des Fahrzeugflusses zu gewährleisten.

Häufig gestellte Fragen (FAQs)

F: Was ist der Hauptzweck des Schilds mit geschlossener Fahrspur Abb. 411/d?
A: Sein Hauptzweck ist es, die Fahrer über die vorübergehende Sperrung der mittleren Fahrspuren zu informieren und sie sicher zu den befahrbaren Seitenspuren zu führen, typischerweise auf Baustellen oder in Hindernissen.

F: Wo sollte dieses Schild angebracht werden?
A: In der Regel wird das Abb. 411/d-Signal stromaufwärts der Baustelle oder des Hindernisses platziert, oft in Kombination mit anderen Warnsignalen, um Effektivität und Sicherheit zu maximieren.

F: Was ist der Unterschied zwischen Klasse 1 und anderen brechungsfördernden Klassen?
A: Klasse 1 kennzeichnet eine grundlegende Reflexivität, geeignet für Situationen mit mittlerer Geschwindigkeit oder für städtisch/außerstädtischen Verkehr, was eine standardmäßige Nachtsicht gewährleistet. Es gibt höhere Klassen für größere Reflexivität unter kritischeren Bedingungen.