Cartello Stradale Attraversamento tramviario Triangolo Lato 90 cm Classe 1 Fig. 12 Lamiera di ferro scatolato

Segnale Attraversamento Tramviario: Sicurezza su Strada con ePanza.com

Il segnale stradale "Attraversamento tramviario", identificato dalla Figura 12 del Codice della Strada, è un elemento cruciale per la sicurezza in aree urbane ed extraurbane dove i binari del tram intersecano la carreggiata senza regolazione semaforica. Progettato per avvisare tempestivamente gli utenti della strada, questo segnale di pericolo impone la massima attenzione e la riduzione della velocità, prevenendo situazioni di conflitto tra veicoli e mezzi tramviari. Realizzato in robusta lamiera di ferro scatolato con spessore di 10/10 mm e bordo rinforzato, questo segnale garantisce durabilità e resistenza agli agenti atmosferici. La forma triangolare, con vertice rivolto verso l'alto, è lo standard internazionale per i segnali di pericolo, facilmente riconoscibile anche a distanza. La superficie rifrangente di Classe 1 (RA1) assicura una visibilità ottimale in condizioni di luce normale e in presenza di illuminazione stradale, rendendolo ideale per l'installazione in contesti urbani o su strade extraurbane secondarie. Questo segnale rispetta pienamente le normative del Codice della Strada italiano (D.Lgs. 285/1992) e le specifiche tecniche della Figura 12 dell’Allegato al Regolamento di Esecuzione (Art. 39), nonché le norme UNI EN 12899-1 per la segnaletica verticale permanente, garantendo la sua conformità e affidabilità.

Caratteristiche Principali del Segnale stradale Attraversamento Tramviario

Il segnale di pericolo "Attraversamento tramviario" offerto su ePanza.com è una soluzione robusta e conforme per la segnaletica stradale. Con un lato di 90 cm, è il formato medio, particolarmente adatto per garantire un'ottima visibilità senza essere eccessivamente ingombrante. La sua costruzione in lamiera di ferro scatolato di 10/10 mm offre una resistenza superiore rispetto ai segnali piani, mantenendo la forma e l'integrità anche in condizioni di stress. Il bordo piegato non solo rinforza la struttura ma evita anche la formazione di bordi taglienti, aumentando la sicurezza per gli operatori durante l'installazione.

Massima Visibilità con Rifrangenza Classe 1

La pellicola rifrangente di Classe 1 (RA1) è la scelta standard per molte applicazioni stradali, in particolare dove è presente illuminazione artificiale o il traffico non richiede una visibilità di lunga distanza estrema. Questa classe di rifrangenza assicura che il simbolo nero del tram su fondo bianco, incorniciato dal distintivo bordo rosso, sia chiaramente visibile sia di giorno che di notte, allertando efficacemente i conducenti della presenza di un potenziale pericolo. La grafica del simbolo è chiara e immediata, rappresentando due binari con la potenziale presenza di un tram, come previsto dalla Figura 12.

FAQ sul Segnale Attraversamento Tramviario

Che cos'è il segnale Attraversamento Tramviario?

È un segnale stradale di pericolo (Figura 12) che avvisa della presenza di binari tramviari a raso che attraversano la carreggiata, spesso senza semaforo specifico, richiedendo massima attenzione ai conducenti.

Quali sono le dimensioni standard di questo segnale?

Questo modello ha un lato di 90 cm, una dimensione media versatile adatta per l'installazione su strade urbane e arterie extraurbane secondarie.

Qual è il materiale del segnale?

Il segnale è realizzato in lamiera di ferro scatolato con uno spessore di 10/10 mm e presenta un bordo rinforzato e piegato per una maggiore durabilità e resistenza.

Dove si installa il segnale di Attraversamento Tramviario?

Si installa su strade urbane o extraurbane in tutti quei punti dove i binari tramviari tagliano o si immettono sulla carreggiata, specialmente in prossimità di intersezioni non regolamentate da barriere o semafori dedicati.

Perché è importante la Classe 1 di rifrangenza?

La Classe 1 (RA1) garantisce una visibilità adeguata in condizioni di luce normale e con illuminazione stradale. È fondamentale per assicurare che il segnale sia ben percepito dai conducenti, contribuendo attivamente alla prevenzione degli incidenti.