Cartello Stradale Sbocco su molo o su argine Triangolo Lato 90 cm Classe 1 Fig. 28 Lamiera o Alluminio

Segnale Stradale "Sbocco su Molo o su Argine" - Sicurezza al Top

Il segnale stradale di pericolo "Sbocco su molo o su argine", identificato dalla figura II 28 del Manuale dei Segnali Stradali, è un dispositivo fondamentale per la prevenzione degli incidenti in aree a rischio. La sua funzione è quella di allertare tempestivamente gli utenti della strada sulla presenza di un percorso che termina bruscamente su moli, banchine, argini o altre superfici dove esiste il pericolo di caduta in acqua. Essenziale per la sicurezza stradale, questo segnale garantisce la massima visibilità in ogni condizione.

Caratteristiche Tecniche e Costruttive

Questo segnale è progettato secondo i più rigorosi standard di sicurezza e durata:

Forma e Dimensioni: Si presenta come un triangolo equilatero con lato di 90 centimetri. Questa dimensione è ottimale per assicurare un'adeguata percezione a distanza, sia in contesti urbani che extraurbani, rispettando pienamente le normative vigenti per la segnaletica di pericolo.

Materiali di Alta Qualità: Realizzato in lamiera metallica con spessore di 1 mm (ferro 10/10) o, in alternativa, in alluminio con spessore di 2,5 mm (25/10). Entrambe le opzioni garantiscono robustezza e resistenza. La lamiera è sagomata e bordata con un profilo perimetrale di irrigidimento che ne aumenta la stabilità e la durata, anche in presenza di condizioni atmosferiche avverse.

Rifrangenza Classe 1: Il segnale è rivestito con una pellicola rifrangente di Classe 1. Questa tecnologia, conforme alla normativa europea EN 12899-1, assicura una riflettenza minima indispensabile per garantire la corretta visibilità del segnale durante le ore notturne o in situazioni di scarsa illuminazione, migliorando la sicurezza di tutti gli utenti.

Simbologia Chiara e Riconoscibile: Il segnale presenta uno sfondo bianco con un bordo rosso, largo circa il 10% del lato. Al centro, un simbolo nero stilizzato rappresenta in modo inequivocabile la situazione di rischio: una strada che conduce a linee ondulate (acqua) e una banchina o muro. Questa grafica è conforme alla figura II 28 del Manuale dei Segnali Stradali e al DPR 16 dicembre 1992 n. 495.

Funzione e Installazione Ottimale

Il segnale "Sbocco su molo o su argine" ha una funzione cruciale di allerta preventiva, proteggendo gli automobilisti e gli altri utenti della strada da pericoli imminenti. La sua corretta installazione è vitale per massimizzare la sua efficacia:

Prevenzione dei Rischi: Avvisando in anticipo della presenza di un tratto stradale che termina in prossimità di specchi d'acqua, il segnale consente ai conducenti di ridurre la velocità e adottare le misure di sicurezza necessarie, prevenendo incidenti potenzialmente gravi.

Guida all'Installazione: Per garantire la massima visibilità e il tempo di reazione adeguato, il segnale deve essere posizionato a una distanza regolamentare dal punto di pericolo, generalmente variabile tra 25 e 150 metri, in base alla velocità massima consentita. Va montato su un palo rigido, con la base del segnale a circa 1,5-2 metri dal piano stradale, in una posizione libera da ostacoli visivi.

Domande Frequenti (FAQ) sul Segnale "Sbocco su Molo o su Argine"

A cosa serve il segnale "Sbocco su molo o su argine"?

Serve ad avvisare gli utenti della strada della presenza di un tratto di strada che termina su un molo, una banchina o un argine, indicando un potenziale pericolo di caduta in acqua e invitando alla massima prudenza.

Quali sono le dimensioni e la forma standard di questo segnale?

Questo segnale di pericolo ha la forma di un triangolo equilatero con lato di 90 centimetri, dimensioni che lo rendono ben visibile e conforme alle normative per la segnaletica stradale.

Che significa "Classe 1" per un segnale stradale?

La Classe 1 indica il livello di rifrangenza della pellicola applicata al segnale. Garantisce una visibilità minima adeguata in condizioni di scarsa luce o di notte, riflettendo la luce dei fari dei veicoli, secondo la normativa europea EN 12899-1.

Di che materiale è fatto il segnale?

Il segnale è realizzato in lamiera metallica (ferro 10/10) o, in alternativa, in alluminio (25/10). Entrambi i materiali sono sagomati e bordati per conferire maggiore robustezza e durata nel tempo, anche in ambienti esterni difficili.